無(wú)炒不成歡，隨著春節(jié)后庫(kù)存持續(xù)高企，需求啟動(dòng)的預(yù)期落空，加上黑色系期貨市場(chǎng)加速下滑，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)重挫，年后的漲幅盡數(shù)回吐。 上周建材價(jià)大跌。下游需求表現(xiàn)不及預(yù)期，而市場(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)大幅增加，部分商家迫于資金壓力以及套現(xiàn)需求降價(jià)出貨，同時(shí)后半周期螺連續(xù)重挫，現(xiàn)貨價(jià)格跌幅明顯擴(kuò)大。 隨著價(jià)格大幅下挫，多數(shù)已跌破貿(mào)易商冬儲(chǔ)成本，繼續(xù)虧本降價(jià)的意愿并不強(qiáng)烈，同時(shí)鋼廠盈利空間明顯收窄，諸如電爐鋼廠生產(chǎn)已面臨虧損，或一定程度抑制產(chǎn)量增加，部分地區(qū)或有超跌反彈可能。 

      在經(jīng)過(guò)上周的暴跌之后，目前的期貨已比春節(jié)前低200多元，現(xiàn)貨價(jià)也比春節(jié)前低100元左右，期貨相對(duì)于現(xiàn)貨的貼水幅度也拉大到近250元。短期市場(chǎng)利空情緒已經(jīng)得到較大釋放，在終端需求尚未實(shí)質(zhì)證偽之前，跌勢(shì)會(huì)有所趨緩，甚至有小幅反彈的可能。 昨日沙鋼等大廠堅(jiān)決挺價(jià)，市場(chǎng)信心并未就此瓦解。周末開(kāi)始京津地區(qū)出貨氣氛開(kāi)始升溫，表明當(dāng)前價(jià)位已接近終端的心理價(jià)位。而部分大戶(hù)也開(kāi)始對(duì)采購(gòu)量及價(jià)格進(jìn)行限制，個(gè)別商家封庫(kù)暫停銷(xiāo)售。 由于去杠桿政策影響，現(xiàn)在鋼貿(mào)商、下游企業(yè)資金均相當(dāng)緊張，很多工程受工人返工不足、陰雨天氣、PPP項(xiàng)目審核的影響問(wèn)題，不敢貿(mào)然開(kāi)工。為期15天的兩會(huì)將在20號(hào)早上正式閉幕，對(duì)北京及周邊地區(qū)的影響任然存在。 另外，南方一些地區(qū)反應(yīng)庫(kù)存出現(xiàn)爆倉(cāng)，資源滯港現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其螺紋資源增量較為明顯，廠內(nèi)庫(kù)存與社會(huì)庫(kù)存節(jié)后連續(xù)三周上升。市場(chǎng)至少要在中旬或25號(hào)以后需求才能真正啟動(dòng)。預(yù)計(jì)鋼價(jià)三月份仍有拉漲機(jī)會(huì)。 3月12日-13日環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)唐山市督導(dǎo)檢查近期重污染天氣應(yīng)對(duì)工作，要求強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)污染減排，將停限產(chǎn)措施落實(shí)到位，另外加強(qiáng)大型貨車(chē)和重型柴油車(chē)管控力度，要求加大對(duì)鋼企焦化等重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)和港口集疏運(yùn)車(chē)輛出入情況進(jìn)行巡查，堅(jiān)決不允許禁行車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)和港口。